中园银行最新外汇牌价

是关于中小学和幼儿园的统一管理！来自陕西的最新通知！[959焦点]

　　为提升学校校服管理水平，加快健全校服管理长效工作机制，确保校服安全和品质，充分发挥校服的育人和审美功能，保障学生健康成长，陕西省教育厅近日发布加强全省中小学幼儿园校服管理的通知，明确各地各学校应严格按照校服选用相关要求，在校服招标文件、采购合同中明确校服执行标准，严禁采购低于国家标准要求的校服。鼓励校服供货企业对家庭经济困难学生无偿提供、免费配发校服。
　　
　　★
　　校服面料辅料等必须符合相关国标
　　通知明确，校服具有重要的育人功能，优质、合体、美观、舒适的校服是落实立德树人根本任务、培育校园文化的重要载体，其质量关系学生的健康成长，式样影响学生的形象和气质养成。
　　采购校服要严格执行国家标准，校服面料、辅料、配件(料)和制作工艺等有关安全与质量应符合相关国家标准。
　　省教育厅明确，各地教育行政部门和学校要制定校服穿着规范和管理要求，根据“适用、实用、够用”原则，合理确定校服需求。各地教育行政部门应当加强对各学校选购工作的指导和监督检查力度，不得违反市场原则采取“定点”“定商标”等方式干涉交易，不得通过入围方式设置备选库、名录库、资格库，充分保证校服市场公平有序竞争。各类学校应承担选用主体责任，加强校服采购公示，建立学校和家长委员会为主体，学生代表、家长代表等多方参与的校服选用组织，负责具体选用、采购、监督等。
　　★
　　建立校服留样封存制度以备待检
　　各学校购买的校服供应和验收应实行“明标识”制度，要具备齐全的成衣合格标识，并有法定检验机构出具的本批次成衣质量检验合格报告。接收校服时应进行检查验收，查看产品质量检验报告和质量标识。要建立留样封存制度，每批次产品各学校要随机抽取不少于2套(件)留样，并封存一年，以备待检。
　　落实校服检测“双送检”制度，即企业和学校均抽取一定数量校服送法定机构检验，对于存在安全风险、质量缺陷的产品，依照采购合同约定，进行维修、退换、召回等服务。
　　★
　　将不合格的校服供货企业列入“黑名单”
　　各地各学校要将校服选购纳入廉政风险防控重点，及时排查主要廉政风险点，细化预警防控措施，要建立本地区校服生产企业“黑名单”制度，将抽检强制性标准不合格的校服供货企业列入“黑名单”，各学校不得向其采购校服。

中园银行最新外汇牌价 - 华泰国际外汇

南方财经全媒体资讯通研究员崔海花综合报道12月9日晚间，央行发布消息，为加强金融机构外汇流动性管理，决定自2021年12月15日起，上调金融机构外汇存款准备金率2个百分点，即由现行的7%提高到9%。这也是自今年5月31日以来第二次上调外汇存款准备金率（当时由5%上调到7%）。
央行消息公布之后，在岸、离岸人民币汇率直线跳水。最终，离岸人民币收于6.37880，跌331点；在岸人民币收于6.3778点，跌340点。
为何在此时上调外汇存款准备金率？主要源于当前市场存在较强的人民币单边升值预期。
此次政策操作影响几何？
中信证券：此次央行在人民币快速升值后果断出手，进一步释放了政策层将继续加强汇率预期管理的信号。
人民币过度单边升值会给外贸企业特别是中小外贸企业带来汇兑损失，同时也削弱外贸企业的国际竞争力，当下政策层及时稳汇率、稳外贸，也是对稳增长目标做出努力。
当前正值企业结汇高峰，预计此轮调整幅度或小于上轮。
回顾历史，央行针对外汇的工具箱丰富，包括逆周期因子、远期售汇业务的外汇风险准备金率、境内企业境外投资放款宏观审慎调节系数等。考虑到当前人民币汇率市场化进程不断深化，央行此次继续选择上调外汇存款准备金率引导人民币汇率预期回归理性。
中信期货：从政策影响来看，信号意义大于实质影响，央行更多在于防止升值自我强化带来羊群效应，但并非是“强势”试图让人民币贬值的目的。
一方面，在外汇存款规模超过万亿的基础上看，本次调升2%的比例对于外汇流动性的回收影响仍然仅在200亿美元左右，规模上的冲击有限。
另一万面，结合近期央行态度来看，对汇率过快升值的调节均相对温和。
人民币为何这么强势？
综合机构的市场观点，认为以下五大因素助推人民币持续走强：
1、短期最直接的驱动力，是来自强势出口。
近几个月出口几乎每个月都好于市场预期，截至11月仍保持20%以上增速。出口强势带来了贸易顺差高企、外汇流入增多的局面。
2、人民币资产的低估值优势，吸引外汇持续流入。
去年下半年以来，境外资本流入中国加速，境内机构和个人持有的外币资产增加。
3、年关将至，结汇意愿偏强
偏强的结汇意愿推动企业从“持币观望”转为“兑现实际需求”，人民币汇率也因此在年底表现出季节性的强劲，结汇率往往在每年11月至次年1月出现阶段性抬升。
4、外汇市场交易日趋活跃
金融市场方面，我国外汇市场交易活跃。10月交易额达到26958亿美元，同比增长25.2%，其中即期交易活跃，交易金额同比增长27%；
5、经济弱反弹、“动态清零”的防疫政策优势
海外Delta疫情有所反复，11月以来oumei当日新增确诊病例逐步上行。新变种毒株Omicron也出现全球范围内扩散，国内疫情受益于“动态清零”政策而整体可控。
经济基本面方面，近期国内制造业已边际回暖，11月制造业PMI重回扩张区间，读数为50.1%。
后市怎样？
综合机构看，大部分认为人民币汇率仍面临升值压力，短期或双向波动。
中信证券：央行加强预期管理，人民币或重回双向波动。上一轮调升外汇存款准备金率后，美元兑人民币即期汇率调整近20多天后重回双向波动态势。
后续人民币仍将面临多空因素的较量，当前年底结汇高峰的时点、我国强劲的出口将带来持续的人民币需求、美联储加息预期增强人民币仍将面临美元指数上行压力等，人民币大概率仍是双向波动的走势。
平安证券:人民币后市走势怎样？外汇存款准备金率的上调有助于平抑人民币的升值预期，减缓短期资本的流入，放缓人民币的升值节奏。
但在当前基本面和交易面没有改变的情况下，人民币不会转为大幅贬值，短期人民币的双向波动将会加大。
华泰证券：外汇存款准备金率调整仅增加人民币交易的“摩擦力”，不改汇率升值趋势。往前看，明年中美经济基本面差距有望缩小、“通胀差”也可能继续支持人民币名义汇率。中长期，弱美元周期逻辑不变。
中信期货：在央行的及时降温处理下，短期汇率快速升值可能会告一段落，但因为出口结汇旺季延续，预计汇率大幅贬值的空间可能有限，更可能在当前位置保持稳定，等明年1月后结汇支持回落后出现小幅贬值。
首创证券：往后看，人民币汇率高度取决于全球疫情的变化
由于央行对人民币汇率具备绝对掌控力，此次央行释放了干预的信号，如果贸易顺差没有非常大幅的增加，人民币汇率想突破6.3是有难度的。
如果全球疫情没有大改变的话，中国出口将维持相对强势，人民币也会维持强势。
如果全球疫情好转，海外生产能力恢复，人民币汇率将走向自然贬值。
（报告来源：平安证券、中信证券、中信期货、华泰证券、首创证券、信达证券、国盛证券、国元证券；本文信息不构成任何投资建议，刊载内容来自持牌证券机构，不代表平台观点，请投资人独立判断和决策。）
本栏目近期人民币汇率相关内容回顾：
南财脱水研报｜人民币汇率刷新四个月高点，一度突破6.4关口，对股债有何影响？
更多内容请下载21财经APP

中园银行最新外汇牌价 - 天津普通汽油

厦门车主
厦门车主可享受一站式服务。本号整合了违章查询&处理，交警预约，交停车费、过桥费，实时路况，限行通知，年检，禁停路段，挪车攻略，加油卡充值，智能停车，驾驶分查询，事故快速处理，机动车信息查询，找加油站、找停车场、找维修站、找充电桩等服务。
如有我们未能满足的相关服务，请给我们留言。多谢！
What？
无铅汽油没了？
停售？
乙醇汽油全面取代普通汽油？！
相信这个消息对于很多爱车的小伙伴来说，可谓是晴天一道霹雳，简直是噩耗啊有木有！但是没有什么办法，还是要有序地，有计划的实施了。这不，天津，作为继东三省全面实施乙醇汽油以后，也颁布了车用乙醇汽油管理办法，从10月起，将全面使用乙醇汽油代替无铅汽油！加油站继续销售普通汽油将受到严厉处罚。具体内容如下：
根据意见稿，除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外，本市行政区域内全部实现车用乙醇汽油替代，替代范围涵盖89、92、95、98等全牌号，不再销售普通汽油。
推广使用车用乙醇汽油过程中，车用乙醇汽油配送中心和成品油零售经营企业销售的车用乙醇汽油，应当符合国家标准，严禁掺杂掺假、以假充真、以次充好。同时，车用乙醇汽油的零售价格实行明码标价，成品油零售经营企业可在不超过本市公布的同牌号汽油最高零售价格前提下，自主确定车用乙醇汽油具体零售价格。
我们还记得前几日，我国油价刚刚宣布完年内第二大涨幅，9月30日，国内成品油还会大几率迎来再次大幅上涨。在油价上涨的大背景下，又要全面推行乙醇汽油！据天津本地小伙伴们透露，本地车友已经慌了，都在四处问哪里还有普通汽油可以加，并奔走相告，忙作一团。
早在2017年9月13日，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，根据方案要求，到2020年，我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。
在今年8月22日，国务院常务会议决定，将在全国范围内有序地推广使用乙醇汽油。除东北三省外，还将在今年15个省份大力推广乙醇汽油。非天津地区的小伙伴们不要窃喜，天津的乙醇汽油强制实施，只是第一步。
老司机都知道乙醇汽油不如无铅汽油耐烧，如果贸然改用乙醇汽油，爱车的油耗上涨，岂不又进一步的变相提高油价？其实乙醇汽油的很多特点还远不仅于此，下面来给大家科普一下乙醇汽油到底怎样肥事吧。

油耗上升加速无力
这应该是乙醇汽油给车主们带来的最直观的感受。虽然汽油中只兑了10%的乙醇含量，但是对于很多车主而言，感受可差了不仅仅只是10%。从理论上来讲，油耗和动力上只会差5%。然而，既然都感受得到了，差5%，你信吗？当然，这是理论上，理论，你懂的。

乙醇汽油的保质期
另一个就是保质期了，乙醇汽油的保质期比无铅汽油短很多。理论上来讲乙醇汽油的保质期只有一个月左右。也就是说一个月内最好要加一次油或者动一次车。否则，会在油路、油箱内产生分层、杂质等等，对于不经常开车或者有事出差的小伙伴们来说，可不是一个好消息。

当然，一个月的周期仅仅是理论上，实际表现要远比一个月短得多。不过不经常用车，对于加乙醇汽油的车，可以选择少加点油，另外要保证至少每星期都让爱车“活动活动”才好。
而且如果遇到加油站的乙醇汽油存放了很长时间都没有用完，那么还会有水分分离，这不，前一阵就有小伙伴加了乙醇汽油后导致发动机莫名熄火大修了，SSSS店的检测结果是，汽油含水！
加油站也一脸懵逼，我们这可是正经渠道引进的汽油！其实加油站说的是对的，只不过，乙醇汽油的保质期要远低于无铅汽油，如果一定期限内没有燃烧掉，过了这个时间就会产生水分。这一点无论对于我们日常用车，还是日常加油，都具有很大的挑战！
难道要定期把油箱内的汽油烧光一次吗？这岂不就成了鼓励车主多多用车了吗？

希望到时能自行选择加何种汽油，或者至少保留高标号还依然使用无铅汽油，给车主们一个自由选择的空间就好。
部分图文资料来源于互联网，如涉及版权问题请通过公众号留言与我们联系。
厦门开车人请点击【阅读原文】关注厦门车主