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两家中国公司正在影响全球资本市场！11月A股3大板块最赚钱

三家公司正在利用全球资本市场的格局！这不仅为最近极度低迷的A股市场增添了色彩，也使大洋彼岸的美国股市大幅波动。虽然这三家公司来自不同的国家，但它们都来自一个行业：新能源汽车！他们是：特斯拉、宁德时代和比亚迪！
今天，泾阳将讲述三大新能源汽车巨头最近发生的一些新事情，以及A股新能源汽车行业的机遇和风险！
1、特斯拉：万亿美元的巨人经常创造奇迹！
特斯拉是新能源汽车行业的标杆，并在不久的将来赢得了全球关注。静阳，让我们来回顾一下特斯拉最近几天发生的事情：
1.这家美国汽车租赁业巨头预订了10万辆特斯拉汽车，合同价值约42亿美元，约合人民币286亿元。这10万辆汽车预计将在未来14个月内交付。这一超级订单打破了新能源汽车行业的订单记录！
2.特斯拉3型车已成为欧洲最畅销车！9月，特斯拉3型车在欧洲的交付量同比增长58%，达到24591辆。它超越了雷诺（Renault）和大众（Volkswagen）等传统燃料汽车。这是电动汽车销量首次超过燃油汽车，成为欧洲销量之首，也是欧洲以外生产的汽车首次赢得欧洲销量之首。
3、特斯拉中国9月份销量再创新高，第三季度收入猛增78.5%！特斯拉7月和8月在中国市场的销量分别为8621辆和12885辆，9月飙升至5万辆。9月份的销售额也占特斯拉第三季度在中国销售额的近70%。
2、比亚迪：中国新能源汽车巨头的逆转即将到来！
与特斯拉相比，比亚迪的身份更加复杂。除了新能源汽车业务，还有传统燃料汽车，包括光伏、手机零部件和芯片。只有在新能源汽车中，才有电池和整车，包括汽车和公共汽车。它似乎是一家拥有更完整产业链的平台公司。
最近，比亚迪的活动也很多。一方面，据说比亚迪的电池价格将上涨20%；另一方面，也有报道称，特斯拉可能已经与比亚迪达成了10GH电池购买协议，该协议足以每年装备200000块5KW电池。不久前，比亚迪公布了9月份的销售数据。9月，公司实现销量80114辆，其中新能源汽车71099辆，保持高速增长态势。在国内市场上，性能也优于特斯拉。在芯片业务方面，比亚迪半导体刚刚获得香港证券交易所的同意，剥离并在创业板上市。
尽管比亚迪中期报告的业绩在成本压力下大幅下滑，但从近期市场情绪来看，各方对比亚迪未来业绩的非线性上升寄予厚望，其股价今天也创下历史新高。

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　　三，宁德时代：深耕动力电池，做大做强！
　　和比亚迪与特斯拉相比，宁德时代将目光完全聚焦在储能行业中，深耕锂电池赛道，没有将触角延伸到整车中。最近一段时间，在A股市场中宁德时代的表现较比亚迪更为抢眼，除了有前期业绩的持续推动外，本身资本运作也从未间断，甚至受到了来自于监管层的关注！
　　在动力电池业务层面，宁德时代最近多在上游拓展，拿下多处锂矿资源，目的在于缓解成本上升压力。除此之外，宁德时代转型新型储能的意图也比较明显，就和多家央企签署了战略合作协议，将在新能源产业发展、智慧能源建设、储能技术与标准体系建设、国际业务拓展等方面深化合作。储能业务已成为宁德时代业绩第二增长引擎。
　　在A股市场中，宁德时代和比亚迪同时拿下了历史新高，也是整个板块燃爆全场的导火线！
　　旌阳列举新能源汽车三大巨头近期的新动作，值得注意的是，作为行业巨头，这三家公司有极强的示范效应，在资本市场中可以激起一连串的连锁反应。以特斯拉为例，在9月惊艳销量数据刺激下，昨日特斯拉股价狂飙13%，突破万亿美元！马斯克的身家也随之暴涨，一夜猛增362亿美元达到了2886亿美元，现在相当于比2个盖茨、2.7个巴菲特、4个钟睒睒、5个马化腾、6个马云。值得注意的是，大摩近期还大幅上调了特斯拉的目标价，上调幅度高达30%！特斯拉大涨带动美股的新能源汽车板块整体异动，中概股中小鹏飙升11%，蔚来汽车涨超6%，理想汽车涨超6%。并进一步推升美股标普和道指刷新历史新高。
　　在A股市场中情况也差不多，新能源汽车和锂电池板块在8月阶段见顶后开始出现中期修整，虽然现在修整并不充分，但在比亚迪和宁德时代新高刺激下，板块指数已经重返强势运行区间，且近期资金面上已经出现机构资金连续小幅回流锂电池板块的迹象。
　　现在的问题是，新能源汽车板块在目前这个高位，我们还能不能做？如果能做的话，应该选择哪些品种？
　　在旌阳看来，A股新能源汽车整车和零部件，因为缺芯问题先于锂电池调整，中期整理更充分，4季度缺芯问题会有所缓解。但近期却受到轻量化核心原料镁金属缺货限制，短期内或许还难大幅放量，一旦国内能源紧缺局面缓解后，新能源汽车整车和零部件板块会快速放量。锂电池方面，中期修整不充分，短期板块内会出现分化，一些前期累计涨幅不大，但是基本面过硬的公司将出现补涨，而前期大涨有一定透支的公司，将维持高位震荡，以时间换空间！

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