gl8殡仪车的简单介绍

昨天公安部推出优化营商环境12项措施，各位朋友应该也从各大新闻网站、微信订阅号、小视频等渠道了解过了，具体这12项措施都说了啥，暂时就先不分享了，还不知道的朋友把开头那句话复制到网上一搜就有了。

今天想跟大家分享是，每每看到这些各种各样与车有关的政策都会涉及到一个专业名词——乘用车；但是很多朋友对这个“乘用车”定义的范围不是很理解，还有与之对应的“商用车”，今天跟大家分享一下。

乘用车（passenger vehicle）：是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位；涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。

乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。

基本型乘用车：等同于旧标准中的轿车，但在统计范围上又不同于轿车，这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种；如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外，而原属于轻型客车中的"准轿车"列入了基本型乘用车统计。

多用途车(MPV)：属于近年来行业引进的外来称谓，它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180度旋转的车型。

该车型已有较多的企业生产，如上海通用的GL8、江淮瑞风等车型，而一些企业生产的类似产品在实际统计中可能也列入多功能车统计；该车型在旧标准中部分列入轿车统计，部分列入了轻型客车统计。

运动型多用途车(SUV)：该车型起源于美国，这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动；我们又按照驱动方式分为四驱运动型和二驱运动型多用途车；在旧分类中除了部分切诺基列入轿车中外，其他均列入了轻型客车中。

专用乘用车：是运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完全特定功能所需的特殊车和/或装备；例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。

交叉型乘用车：一般指面包车，面包车是指前后没有突出的发动机舱和行李舱，就像一个面包一样的车辆统称；今后新推出的不属于上述车型的车型也列入交叉型乘用车统计。

商用车（Commercial Vehicle）：是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类；商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。

常见商用车车型有：皮卡、微卡、轻卡、微客，载货车、牵引车、挂车，专用车。

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型；其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

微卡是微型卡车的简称，按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于5m，总质量小于等于1800kg。国内在售的微卡汽车，其发动机排量都不是很大，以经济实用为主；具有经济、舒适、安全性强等优点，这也是一直受到个体私营业主的青睐的原因（1.8吨(含)以下为微卡，1.8至6吨(含)为轻卡）。

微型客车是微小型客车的意思，就是小型客车以下的所有车辆，界定的标准有两个：排量在1.0L以下的（含1.0L），载客人数在8人以下的（含8人）；同时达到上述两个条件的车辆为微型客车，我们常见的如两厢夏利、长安之星等。

载货汽车一般称作货或称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，可依造车的重量分为重型和轻型两种；绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

牵引车和挂车：前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

看完这篇文章应该对这两个概念有一定的区分了，关于商用车和乘用车相关的问题今天先暂时跟大家分享到这里了；要是有朋友不知道自己驾驶的车辆是属于什么类型，可以看一下行驶证上的车辆类型，这个属性是最准确的。

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